汽車車身鈑金修復(fù)人員要了解的汽車碰撞知識(shí)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-05
近年來(lái)鋁及其合金在汽車車身上已應(yīng)用越來(lái)越多，有很多汽車使用了制車身。車身用非金屬材料如前所述，車身用非金屬材料包括塑料、纖維材料、復(fù)合材料、玻璃和橡膠等。近年來(lái)，塑料、非金屬?gòu)?fù)合材料等非金屬材料的使用在車身自重中所占比例明顯提高，這些材料約占車身總重的25％左右（玻璃除外）。
車身?yè)p壞原因分析：轎車車身的損壞主要有兩種形式：車身疲勞自然損壞、人為及意外事故損壞。（1）車身疲勞自然損壞隨著汽車使用年限和運(yùn)行里程的增加，即便是使用者十分愛護(hù)汽車，并定期進(jìn)行維護(hù)且車輛沒有發(fā)生意外事故，一輛新車也會(huì)逐漸變成舊車。汽車的自然損壞主要是由道路不平引起的汽車順策振動(dòng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身引起的自身振動(dòng)等原因造成的，使汽車車身地板或某些部位產(chǎn)生變形或裂紋，引起整個(gè)車身變形，車門下沉，門縫間隙變大，車門關(guān)閉不嚴(yán)。汽車行駛時(shí)，飯金件的振動(dòng)、各部連接件脫焊和開裂，形成汽車車身的振動(dòng)噪聲。汽車使用日久，其表面油漆受到日光和嚴(yán)寒天氣的侵蝕，也會(huì)逐漸龜裂；車身薄鋼板受到水汽的侵蝕，內(nèi)外表面防護(hù)層遭到破壞，也會(huì)使車身逐漸銹蝕；表面油漆受到堅(jiān)硬物體的刮蹭而劃傷，也會(huì)留有痕跡，使油漆光亮度降低，甚至使表面油漆的某些部位脫落掉。達(dá)到一定程度后，在汽車大修的同時(shí)也要進(jìn)行汽車車身修理。（2）人為及意外事故損壞撞車和翻車是轎車車身?yè)p壞的一個(gè)重要原因。撞車表現(xiàn)為幾種不同形式：兩車相、多車環(huán)；擊其他物體而損壞，如樹、電線桿、墻等度調(diào)物上。
汽乍礙情況分析：弄清汽車撞實(shí)際發(fā)生的過程，對(duì)查找汽車損壞及確定修復(fù)方案是非常有幫助的。應(yīng)盡可能多地了解事實(shí)真相，并結(jié)臺(tái)實(shí)際的測(cè)量數(shù)據(jù)正確制訂出修復(fù)的具體步驟。這樣雖然花費(fèi)點(diǎn)額外的時(shí)間，但卻減少了盲目性，達(dá)到事半功倍的效果。汽車被撞時(shí)，撞擊力的大小、方向、位置及受損程度取決于事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際狀況。問駕駛?cè)思澳繐粽呤鹿拾l(fā)生的具體情況，對(duì)分析查找損傷件的范圍非常有幫助，其中要重點(diǎn)確定以下幾項(xiàng)：車、行方向，道擊車的車速、質(zhì)量、行進(jìn)度圖（行駛方向），被撞擊的方向及位置，碰撞時(shí)汽車上桑客人數(shù)及他們分布的位置由于磁撞發(fā)生前，駕駛?cè)硕紩?huì)有條件反射，故撞傷大都有規(guī)律可循。如果駕駛?cè)说牡谝环磻?yīng)是要繞離危險(xiǎn)區(qū)，汽車的邊緣會(huì)被蹭傷，如圖1－2所示；如果駕駛?cè)说姆磻?yīng)是猛路制動(dòng)睛板，損壞的范圍就會(huì)是汽車的前部，磁撞點(diǎn)在汽車前端較高部位，就會(huì)引起車殼和車頂后移及后部下沉；而磁撞點(diǎn)在汽車前端下方，車身慣性就會(huì)引起汽車后部向上變形，使車頂被迫上移，在車門的前上方與車頂篷之間形成一個(gè)極大的裂口。
汽車碰撞是造成汽車損傷和人員傷亡的重要形式，會(huì)給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的損失。作為汽車鈑金工，只有掌握汽車碰撞的基本知識(shí)，才能對(duì)汽車碰撞損傷部位進(jìn)行有針對(duì)性的修復(fù)。在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，汽車車身的前部和后部都要在某種程度上損壞，這樣才能吸收碰撞能量，并保證汽車有足夠的安全空間避免駕乘人員受傷。圖1－1所示為汽車車身變形區(qū)域和安全區(qū)域，從圖中可以看出，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)室和行李箱處于變形區(qū)域，而乘員室處于安全區(qū)域。當(dāng)汽車以48km／h的速度撞上障碼物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)室的長(zhǎng)度會(huì)被壓3％－40％，但乘員室的長(zhǎng)度僅被壓縮1％～2％為了能夠保質(zhì)保量地修復(fù)好汽車車身，在進(jìn)行修復(fù)工作之前，必須先對(duì)汽車車身的碰撞損壞進(jìn)行精確的診斷，確定導(dǎo)致變形的主要原因、損壞的類型、嚴(yán)重程度并分析損壞的范圍，找到受損部件。之后，再根據(jù)檢測(cè)結(jié)論制訂修復(fù)步驟。如果沒有對(duì)受損車輛進(jìn)行精確的診斷，那么修復(fù)工作就很難進(jìn)行，甚至?xí)斐煞倒ぁＦ囓嚿礅k金修復(fù)人員要了解的汽車碰撞的相關(guān)信息主要有如下幾個(gè)方面。