在Woody還沒將他親手打造的Reventon完成之前，就迫不及待的把這輛"山寨"跑車開去參加活動。但讓人意想不到的是，該車吸引很多車友的關注，并還在此次活動中獲得了獎項，使Woody感到萬分安慰。
在完成"剪刀門"的工序后，Woody開始為車頭部位焊接鋼板覆蓋件，經過打磨后整個車的雛形就呈現出來。還為該車裝上了三幅式方向盤以及兩把專業賽車座椅和一套多幅式運動輪轂。
"剪刀門"作為蘭博基尼Reventon最具標志性的配置自然也少不了，這輛車的剪刀門同樣也是采用鋼管以及鋼板焊接而成的。
緊接著，Woody開始拼接車身外殼。因為Woody是個鋼鐵工匠，所以使用鋼板焊接外殼更是他的"拿手活"。先是從車身的尾部開始，將鋼板一塊一塊的按照原車那樣焊接上去。除此之外，還需要花費大量的時間和精力去打磨。
Woody的愿望是想擁有一輛蘭博基尼Reventon，而這輛搭載擁有650馬力V12發動機的超級跑車，售價高達1500萬元，并不是一般人都能買得起的。而對于工匠出身的Woody來說，更是遙不可及的。不過迫于內心的驅使，是他萌生了一個大膽的想法，就是親手打造一輛蘭博基尼Reventon跑車。他用了60美元（約合404元人民幣）從朋友手中買下了一輛沒有發動機的龐蒂亞克Fiero，這輛車誕生于上個世紀80年代，是一輛采用中置后驅布局的跑車。
你的想在短時間內擁有一輛超跑，但又缺乏大量資金，你會采用哪種途徑來完成自己的愿望呢？如果你有時間和一定手藝的話，不妨按以下這位來自加拿大30多歲的鈑金工匠Woody那樣，親手打造一輛屬于自己的超級跑車。
擁有這輛龐蒂亞克Fiero后，Woody首先將原車上外殼以及內飾部件通通都拆除了，只剩下一個底盤架。并用鋼管焊接成了Reventon車身的基礎骨架。
將車身的整個基礎骨架焊接完成后，Woody并沒有急于把外觀的覆蓋部件焊接上，而是解決了車輛的動力系統。Woody在廢舊市場中淘來了一臺來自V6發動機，作為這輛跑車的動力來源，還有來自龐蒂亞克G6
GT的變速箱和Spec賽車的離合器。同時Woody還按照Reventon的內飾布局，利用鋼板拼接成了該車的整個儀表臺，而且還原度十分高。