汽車鈑金是技術活更是一門藝術
發布時間：2016-04-25
付出總會有回報，李有念鈑金技術越發出眾，在市級、省級、國家級技能大賽上屢創佳績，獲得了2010年第四屆全國汽車檢測與維修技能競賽個人銅牌團體全國第一名、2012年浙江省機動車維修技能競賽（鈑金）項目第一名，還先后獲得“浙江省青年崗位能手”“浙江省首席技師”“全國交通技術能手”等榮譽稱號。
現在，除了自己的本職工作外，李有念一直帶徒弟以及給其他同行做培訓，通過傳、幫、帶實現自身技能的共享。在記者采訪的間隙，就不斷有徒弟打電話過來請教相關工作。而在車間走訪時，李有念也是邊給記者介紹邊給同事做指導。“粗略一算，工作以來已經帶領出30多位維修高手，指導培養出4名‘浙江省技術能手’、7名‘十佳汽車維修技術能手’、12名‘浙江金藍領’，都成為公司技術骨干。”李有念掰著手指頭數起來了。
從事汽車鈑金維修工作16年以來，李有念嘗到了這個行業的酸甜苦辣。汽車鈑金業有一句行話叫“無傷疤不鈑金”，“因為以前的勞動保護沒有現在完善，敲、拉、焊、磨稍不注意都會受傷。”李有念指著自己手臂和胳膊上的傷疤告訴記者，這些都算輕的。
然而工作的辛苦并沒有打垮李有念，反而激發了他越挫越勇的信念。憑借過硬的技術和創新思維，李有念成為了公司里的鈑噴改善專員，他發明改進了大批汽車鈑噴作業工具，進一步降低施工作業成本，提升了工作效率。
尤其是在2008年，李有念帶領公司在浙江省率先實行4S店鈑噴改善項目，淘汰落后技能與工藝,實施油漆作業節拍化流水生產線，作業物流時間由原來的2天縮減到8小時，鈑噴車間產能增加1.3倍，年均產值增長接近100萬。
每當一輛輛破損的事故車修理完善，被車主樂呵呵地開走時，是李有念最開心的時候。作為一名汽車鈑金維修工，他深愛著這份工作，給車主排憂解難，是這份職業帶給他最大的成就感。
如今他已是浙江廣通汽車有限公司的技術總監，依然從事著汽車鈑金的一線工作，任何棘手的問題他都親自處理。